桥梁用钢绞线以及钢丝束连接器的使用方法

预应力钢绞线和连接器的使用

预应力钢绞线在使用过程中可能会出现试验机达不到额定试验力，出现这种情况有两个方面需要考虑，一个是送油阀有异物卡主，不能顺利工作；另一点是液压系统有泄露的可能发生。解决这两个问题的方法就是拆开并清洗送油阀，于不好清洁的地方可以使用牙刷刷洗，如果是出现漏油可以将漏油处拧紧，或者更换新的垫片。

       预应力钢绞线连接器可以分为单根和多根。前者分为销头和接长连接器，后者分为整体对接式和挂接式。接下来，【预应力钢绞线】微信平台的小编就来为大家详细介绍一下多根钢绞线连接器吧！

一、多根钢绞线连接器

1、多根挂接式主要由连接体、夹片、挤压锚具、白铁护套、约束圈等组成。其连接体是一块增大的锚板，锚板中部锥形孔用于锚固前段束，镭板外周边的槽口用于挂后段束的挤压锚具。

2、钢绞线整体对接连接器。

三、钢丝束连接器。钢丝束连接器采用墩头锚具时，钢丝束的连接器，可采用带内螺纹的套筒或带外螺纹的连杆。

  钢绞线设备在使用过程中，还可能出现移动横梁升降不畅，这种情况也包括两个方面，一个是丝杆与机座孔间润滑不够或异物阻卡，还有一种就是丝杆下部螺帽的锁定螺丝松动。遇到这种问题就比较好解决了，我们可以拆下预应力钢绞线设备丝杆下部的螺帽，启动油泵，用活塞将丝杆顶出然后对其进行清洗，或加润滑油安装。如果是另一种情况只需要检查并重新装螺丝锁定就可以了。

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